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作者:匿名 来源:本站原创 发布:2014-03-06 修改:2014-03-07 所属分类:行业新闻 访问统计:1017
你会看指路标牌吗?嘿,没有笑话你、挤兑你的意思,一起探讨而已。
比如在世纪大道站,2号线换9号线,会看到指路牌上有个倒写U字母,右边一笔还带个向下箭头。该怎么理解,难道要下楼吗?下楼可是6号线啊!
原来,得这样理解:设想标牌在空中悬停,你推(不是拉)它的顶部让它躺平,这时的箭头就是指向目标了。所以,标牌上那个向下箭头,实际上是指示你向后走。我说不上这是谁规定的,可能是公共信息学的专家,但看来到处都是这样安排的,所以乘客也要这样来理解。
不止一次,我在路口让行人请教过“某某号往哪边走”,“单号在这边吗”,“大号向左还是向右”。其实,最近几年这些号码信息已经陆续添加到路牌上了,可能有人没注意到。路口高悬的车行指示牌上,标有各岔路左、右、前方的起始门牌号。单双号选边、大小号走向,都能一目了然。
而路边的名牌上,除有东南西北方向,外加ESWN英文缩写(“方向痴”请视而不见)外,还标着该侧两个十字路口间的门牌号。当然也有例外,曾在沪闵路上看到没有任何号码的路牌,仔细一想那是对的,因为这段路上只有围墙,没有门牌(下次你不必在这样的路段找号,否则白费劲)。还有,如果路名牌一边有个小红点,比如在华亭路的淮海路口,就表示这条路到此为止,找号者请返回。
还有个标志需要多留心的,是应急标志,也就是逃生标志。如果你常坐地铁,建议对地铁站里的逃生标志多看一眼,绿底色,白箭头图案,停电时会由自备电源发光。在同一段路上的各处,应急指示的方向是不一致的。这不难理解,比如百米长道,你过了一半,朝前走可能容易脱身;过了一半则后退较妥。平时请多看一眼逃生标志,应急时毫不犹豫地“听它的”。
知道公共汽车站牌的命名规则,则有助于找到站台。就说120路,有3个连续的站,分别是古美路漕宝路、漕宝路虹梅路、桂平路漕宝路,难道它在绕圈子不成?其实,前一个路名表示车在这条路上开;而后半部则表示离站最近的横马路(至于是否过横马路停,站名中没法表达)。著名地标也会直接用作站名,如“静安寺”;由于不能指示站台具体在哪条路上,有时会把路名再添上,如“打浦桥(瑞金南路斜土路)”。而在市郊,因为岔路少,站名中直接用地名的就多了,如“司安桥”、“王家浜”。
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