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作者:匿名 来源:本站原创 发布:2013-04-18 修改:2013-04-18 所属分类:公司新闻 访问统计:1129
专家建议,市民在不熟悉新二环前,出行最好先做功课———了解从哪里上桥、哪里下桥,最关键的是知道下桥匝道在哪里。
昨日,“新二环”交通指示系统首次亮相,引起了市民和人大代表、政协委员的热议。几位市民接受采访时表示,看了报道的交通指示系统,觉得看得懂,驾车上路有信心。市人大代表方方则建议,指路牌上的字体一定要大一些,很远就能看到,另外通车后要听取老百姓使用意见,应该有计划地完善、优化。
路牌完善市民不怕迷路
建议增加标志建筑提示
市民司建铭是山东人,来到成都生活四五年了,看过新二环的指路系统后,他觉得整套系统比较完善,超出自己的想象。“快速路上的指示更具前端性,多次提醒。”司建铭说,目前这套指路系统对自己来说没有障碍,有信心上新二环。
同时他还建议适当增加一些标志性建筑,比如草堂、武侯祠等。“对市民而言,标志性建筑的定位概念更强,反而对一些具体路名不知道,特别是成都有许多外地人,对一些小街路名还不熟悉。”
市民凌辉宇先生看了报纸公布的方案后觉得指路牌很简洁,“一定要简单,让人看一眼就晓得咋个走。”他说,虽然在成都生活60多年,但要上新二环之前还是要把指路系统搞懂。
市民有意见
可上全搜索网站留言
市政协委员文荣康昨日看了报纸后很赞成新二环指路系统设计理念———简洁明了,“它的功能就是把路指清楚,让人看明白,不要搞复杂了。”文荣康告诉记者,5月底二环路开通后肯定有一个适应过程,像三环路一样,刚开始可能有人不适应。他建议大家现在就要开始关注,要把它搞懂。
市人大代表方方则建议,指路牌上的字体一定要大一点,很远就能看到,另外通车后要听取老百姓使用意见,应该有计划地完善、优化。
昨日开始,成都全搜索网站在其论坛里开设了“成都新二环导视系统亮相 有啥意见请你提”的征求意见专题,市民如果有什么意见可以在该专题网页下留言,相关部门将听取市民提出的意见和建议。
同步播报
南府河桥今吊装最后箱梁 二环高架全线贯通
成都商报讯 (记者 严薇)昨日,记者从兴城集团获悉,今日下午将进行南府河桥第三层最后的箱梁吊装。这也是整个二环合龙的节点。至此,整个二环将完全合龙。
南府河大桥位于成都二环路与锦江交汇处。根据设计方案,二环路“双快”高架桥将从南府河大桥上方经过,该节点也成为整个二环路西半环改造施工最为困难的节点工程之一。据悉,在南府河节点钢箱梁全部吊装完成之后,整个二环路高架东西半环将在此实现“手拉手”,整个二环路高架桥真正全线连通,成为一个封闭的环形高架
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