广深沿江高速全线开通首日 指引路牌有限多有不便

作者：匿名　来源：本站原创　发布：2013-12-30　修改：2013-12-30　所属分类：公司新闻　访问统计：938

广深沿江高速全线开通首日记者实地体验威远至东宝河大桥段

　　羊城晚报讯 记者余宝珠报道：28日，广深沿江高速东莞段威远至东宝河大桥段正式通车，这也是广深沿江高速最后通车的一段。羊城晚报记者昨天实地体验发现，该高速路的指引路牌仍有限，市民驾车行驶多有不便。

　　出入口离市区较远

　　记者沿广深沿江高速从深圳往东莞方向行驶发现，在这个四车道的宽敞路面上通行十分顺畅，时间短费用低，但由于广深沿江高速出入口多邻近港区，东莞大市区市民选择该高速的话则要花更多的时间在市区道路的行驶上。

　　广深沿江高速最靠近市区的出入口为麻涌、洪梅、沙田，但这几个出入口都距离市区有一定的距离。以东莞总站为起点，驾车去最近的麻涌入口，要走万江路接西部干道再抵达麻涌入口，行程接近20公里，耗时近40分钟；而同样起点去广深高速最近的万江道滘入口，行程也就几公里，耗时5分钟左右。如果以南城行政中心为起点，驾车去广深沿江高速最近的沙田口，要走四环路接港口大道至沙田，行程也得20余公里，耗时30分钟以上；而同样起点可选择广深高速的东莞市区石鼓入口，走东莞大道不用10分钟就到。

　　指引路牌实在太少

　　记者在新开通的威远至东宝河大桥段各出入口实地走访发现，广深沿江高速S3的路牌指引较为有限，一些出入口直到距离入口200米处才能看到该高速路的指引，让广大驾车者找不到方向。

　　记者驾车从广深高速虎门站出口出来沿虎门连升路行驶，在距离高速路入口一公里左右的连升南路上，仍未见到任何关于广深沿江高速路牌的指示，直至高速出入口处前面数百米处才找到仅有的一块指示牌。而虎门站匝道入口处也没有任何指引，车主不转入匝道都不知道何处通往广深沿江高速。威远站附近的道路指引同样缺少，尽管该出入口临近广深高速入口，但记者在附近道路指示牌上只看到关于G9411的指引，未有广深沿江高速的路牌标识，直至其入口处200米处还找不到广深沿江高速的方向。

　　多个路口仍在施工

　　另外，广深沿江高速多个互通路口或地方连接道路工程在全线开通后仍未完工，导致车辆上下沿江高速时均要绕行。长安站出入口外接驳的道路虽然各方向道路已通行，但路面建设工作仍在继续，影响通行。从虎门站出来后有两个行车方向，包括虎门连升路和工业园区，但驶往工业园区的互通道路仍是断头路，现场还在施工中。编辑： 邬嘉宏