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作者:匿名 来源:本站原创 发布:2014-02-08 修改:2014-02-08 所属分类:公司新闻 访问统计:899
新华报业网讯 随着春节长假的结束,大量车子开始了返程。前日,在南京宁高高速上,发生了多起车辆连环追尾事故,事故原因竟是违停引起的。“我跟着导航走,却发现绕不出去了,所以就停车了。”违停的驾驶员解释称。记者从南京交警高速五大队获悉,这几天,在宁高高速上迷路兜圈的车子可不少,皆因迷信导航惹祸。
宁高高速两小时几百辆车迷路
“这起事故,就是因为盲信导航,加上处置不当导致的。”高速五大队负责人告诉记者。从初六开始,宁高高速上返程的车子逐渐增多,车辆迷路兜圈现象开始凸显,这些找不着路的车子大多是沪宁线上的,牌照基本上都是沪A沪C苏D苏E苏B牌照的车辆。来自安徽的李先生就迷路了,看到交警后,连忙上前问路。“我已经绕了一个多小时了,绕来绕去还是在这条高速上。”李先生说。据了解,不少迷路车友和李先生一样,在上海以及江苏的苏锡常等城市打工并买了私家车,春节期间自驾回乡过年。据了解,最多的一天,在宁高高速上,两个小时的时间里就有300多辆迷路的车子,找到交警来问路。
为啥绕不出盲信导航惹的祸
为啥这么多车子在该路段迷路?原来,这些司机返程的时候,GPS给出的路线是从安徽往三桥方向,上南京绕城前往机场、宁高高速,从沿江高速、宁常高速,再返回到上海及苏锡常。然而,与宁高高速相连接的溧水开发区收费站目前仍然没有开通,从机场宁高方向是无法行驶至溧马高速的,GPS却无法显示该匝道的封闭情况。
因此,当驾驶员听从导航行驶到宁高高速后,在骆家边匝道封闭的地方会看见高速部门竖立的指示牌,上面写着“前往上海杭州溧水开发区的车辆从此处下高速”,可一旦离开高速公路GPS又指引他们进行调头,而这一调头又重新上到了宁高高速上。在导航的“指引”下这些车辆不断地从宁高高速下匝道,再沿着123省道回宁高高速,绕了几圈之后没有往目的地行进,而是在原地打转。
交警
提醒
路牌比导航更靠谱
高速五大队王警官表示,实际上,从这个匝道下到123省道之后一路都有指示牌,上面明确指出继续向东行驶五公里之后就可以上宁杭高速,往沿江高速方向前往上海及苏锡常的车辆就回到了正确的道路上,可开车人却只听从导航,而不看指示牌才造成了这样的乱象。
直到昨日,在宁高高速溧水开发区收费站和高淳往南京方向骆家边枢纽处,仍然存在找不着路而滞留在高速公路上的车辆,更影响安全的是这些车辆随意在高速公路上停车问路,极易造成追尾事故的发生,相当危险。
目前,南京交警高速五大队已经协调机场管理处和宁高高速公路改扩建指挥部在沿线增设路牌。现在由交管部门所绘制的两块指示牌一处已经放在宁高高速溧水开发区匝道口,还有一处放在宁高高速溧水往南京方向上溧马高速的匝道口,希望过往的开车人注意观察。“观察路牌比导航更靠谱。”交警提醒称。
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